​联邦快递宣布缩短亚太地区航空货运运输时间

据悉，新服务主要面向澳大利亚、中国香港、新西兰、新加坡、韩国、中国台湾的大量小额货物，通过将同一目的地的多个货物合在一起进行统一管理，提高效率，而不会向顾客收取额外费用。

联邦快递通过对多个货物进行一元化管理，可以迅速完成通关手续，同时对从发货地到送达目的地的整个过程也可以进行管理，从而减轻了货物的损失、损坏和延迟的可能性。顾客还可以追踪每件货物的运输情况。

国际航空运输协会（IATA）表示，亚太地区1月份的航空货物需求比去年同期增长4.9%，相当于世界平均水平的1.8倍。联邦快递高级副经理萨利·查里表示：“在世界性的疫情之下，可靠性和供应链的恢复对于所有企业来说是最重要的。我们将继续致力于提供更有效率的国际运输。

值得一提的是，近日，联邦快递新增从中国北京至法国巴黎的全新国际货运航线。

据了解，该航线从北京首都机场起飞，经停日本大阪，抵达法国巴黎的联邦快递戴高乐（CDG）机场转运中心。该航线采用波音777机型执飞，每周二至周六运营10个航班进出北京，直接连通中国、日本与欧洲。新航线使中国华北地区至欧洲的运力每周增加近400吨。

此外，该航线将延长北京前往欧洲的当天出口货件的截件时间。还有利于日本企业运送对时间敏感的包裹或需要严格的温度控制和监测的物品，如医疗保健行业的包裹，以及重量级的包裹，有益于关西国际机场、联邦快递北太平洋区域中心和法国巴黎的CDG中心之间的直接连接。

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