航空物流服务供应链协同优化策略探究

航空物流服务供应链协同优化策略研究

(一)优化航运物流服务供应链业务的框架模型

航运物流服务供应链的基础框架模型就是，从功能性供应商开始，到中间的服务集成商，最后到客户。而基本框架中各个环节之间，还有详细的细节，就是需要协同优化的关键之处。首先，在依据航运物流服务基础框架的基础，对功能型服务提供商进行优化，其中包括了航运企业、港口、以及 公司和仓储企业和其他相关的服务机构，这些企业都是优化航运物流服务的基础，需要明确供应商的客户目标，以及生产的商品是针对国有企业，还是私有企业，并且针对具体的企业特点使用不同的供应链条[2]；同时，第三方物流企业和港口是航运物流服务的重点，因此，应根据商品特性的不同，需要对应准备航空和航海等不同的航运模式，而且需要第三方物流提供配套的服务，这样才能够保证对航运物流服务供应链框架结构的优化。

(二)航运物流服务供应链资源配置协同优化

航运物流服务供应链协同优化，就要对其中对每一个环节进行优化。首先就需要对资源进行优化，而对资源优化的最基本的环节，就是供需协同的优化；并且通过对航运物流服务供应链横向和纵向企业间资源配置优化，完成资源的配置优化工作。而航运物流服务供应链协同优化的主要可以通过六个方面来完成：

1.优化供需协同。航运物流服务供应链中的供需协同优化，是协同优化的基础。能够在基础环节平衡和协调航运物流服务的供应链之间的供需关系，而且能够针对航运物流服务提出硬性要求和软件服务，提高航运物流服务的质量，并且提供了相应的物流服务能力。最根本的是，优化供需协同，能够为航运物流服务的资源和能力进行规划提供可靠的依据和数据支持[3]。所以，航运物流服务供应链协同优化的基础就是对供需的协同优化。

2.优化企业的能力与资源的协同优化。航运物流服务供应链协同优化，其根本就是对资源和能力的统一协调和调配。因此，需要优化企业的能力与资源的协同。首先，需要针对企业所处环节的不同，对其能力和资源进行调整。其次，应该优化供应链横向节点企业间服务协调能力，即优化港口和港口之间的协调能力，以及船企业和船企业之间的协调能力，以及第三方物流企业与第三方物流企业之间的关系，这就是横向节点企业之间的协调能力。而后，需要针对纵向节点的企业进行协同合作，也就是需要对港口、航空物流企业以及第三方物流企业之间的能力进行调配。横向节点企业之间主要是协同企业之间的能力，纵向节点企业主要协调的是资源互补。

3.企业之间的关系协同优化。通过航空物流服务供应链的基础框架可以知道，企业之间关系的协同，主要就是对港口、空运以及货物供应商之间的关系的协同。由于三者之间的关系是处于纵向供应链上，因此，在资源的分配上需要重视，而资源的分配也是协调企业之间关系并且优化企业关系协同的重点。这样可以有效的提高企业之间的信任能力[4]。夯实了企业之间合作的基础，而在复杂的经济环境下，企业之间的信任度能够帮助企业共度难关，同时也是航运物流服务供应链优化的核心和重点。

4.企业之间的业务流程的协同优化。航空货运物流服务供应链主要是货物供应商、港口、客户以及第三方物流等企业构成的。因此，各企业提高企业之间活动的紧密度，首先需要企业之间的业务流程协同优化，这样能够在一定程度上，加强企业之间的业务往来。对于产品的开发、生产和运输，能够共同的探讨，参与进整个物流供应链的环节，有助于提高企业之间的责任感，而且优化了的业务流程，有效的提高了效率，化繁为简，更符合经济社会发展的规律和要求，也更符合市场经济的对业务流程协同优化的要求。

5.对企业分配协同的优化。分配协同主要体现的是公平合理，也就是各个企业之间，在航运物流服务供应链上，对自身的服务效率、服务质量、工作效率等进行考核[5]，而且要根据货物供应商对各个环节的满意度，作为企业分配协同的依据和数据支持；并且制定合理的奖罚制度，激励企业互相积极配合，进一步完善航运物流服务供应链，提高供应链的抗风险能力和工作效率。

6.对企业的文化协同优化。航运物流服务供应链，各环节之间的公司所处地域环境不一样，会有一定的文化差异，以及企业文化的设定不同，都会给航运物流服务供应链的优化带来一定的阻碍。因此，需要对企业文化协同优化，不是让所有的企业拥有同一个企业文化，而是需要确定一个共同的发展战略和目标，促进航运物流服务供应链协同优化。

三、结束语

航空物流服务供应链，是把航运物流各个环节串联在一起，实现整体化的目标和战略。而且由于各个企业的性质是不同的，所以根据企业之间的不同，划分不同的责任和工作内容，有效的把企业全面的联系在一起，提高了协调服务的能力，并且对资源进行了互补，实现了共同为客户提供服务的管理模式。这样优化了航运物流服务供应链的协同合作，有效的提高了航运物流服务的效率。